Suite Sheraton Bruxelas Maio 2013

Conferência em Salonica - O impacto da crise nos cidadãos gregos

O impacto da crise nos cidadãos  gregos,   foi  o tema  da Conferência  que  o  CESE  organizou  em Salónica, na Macedónia,  como  forma  de  ouvir  e  dialogar  com   a  sociedade civil  grega.

A Conferência  decorreu  nos  dias  30  de Maio  e  1  de Junho  nas instalações da Camara de Comercio  de Salonica  e  teve  larga  representação  de  entidades  locais.

Anuncio  da Conferência  na Camara de Comércio de Salonica.

Jantar  dos  Membros  do  CESE   nas   próximidades  de Salonica, á beira  do  Mar Egeu

Danças  folclóricas  de uma comunidade turca  perseguida e quase extreminada  há decadas atrás

Depois  dos  trabalhos,  foi  feita  uma visita  a  Veginia,  localidade  a cerca  de  100  kms  de Salonica, ao  santuário,  cemitérios e  túmulo  de   Filipe II,  pai  de Alexandre   Magno.  

Arca em  ouro  com  as  ossadas  de Filipe II

Entrada  do  tumulo  de Filipe  II

Estas  ruinas,  os túmulos , cemitérios  e  uma  cidade  que  está  ainda  por escavar e desenterrar,  apenas  foram  descobertas  e  parcialmente postas  á  vista,  em  1977.

Ao  lado  e  muito  semelhante a este  do  pai  de Alexandre Magno,  está  o  túmulo  do  filho, e  de uma das esposas de Filipe II,  assassinado  naquela localidade. Segundo a tradição,  no dia  em  que  o marido  morresse,  as  esposas  suicidar-se-iam,  o  que  foi  o caso.  

Presidencia do Parecer sobre "regras de compensação dos passageiros aéreos"

A actual proposta daComissão Europeia , tanto para os passageiros como para as transportadoras aéreas,  fornece definições mais precisas dos conceitos utilizados no regulamento, reflectindo assim os acórdãos do Tribunal de Justiça da União Europeia e proporcionando um quadro jurídico mais sólido.

  Inclui um  conjunto de medidas precisas que as transportadoras aéreas devem tomar nas diversas circunstâncias para compensar os passageiros em caso de atrasos consideráveis, prestar melhor assistência, reencaminhar os passageiros e reprogramar os seus voos e ainda melhorar ainda o conforto geral dos passageiros em caso de atraso ou perda do voo.

A  proposta  da CE  foi elaborada depois de uma avaliação de impacto exaustiva e a aplicação efetiva e atempada do pacote legislativo Céu Único Europeu II é uma ferramenta importante para diminuir as despesas das transportadoras aéreas, permitindo-lhes maior flexibilidade no financiamento da redução dos limiares para o reencaminhamento dos passageiros em caso de voos atrasados ou cancelados.

O limiar a partir do qual o passageiro tem direito a indemnização que deverá passar de três para cinco horas para todas as viagens dentro do território da UE é um compromisso aceitável porquanto permite melhorar o serviço prestado aos passageiros, ao mesmo tempo que respeita as necessidades das transportadoras aéreas no que toca à eficiência dos custos e à flexibilidade das suas operações.

Continua a ser pertinente instar  a Comissão a prosseguir os seus esforços a fim de encontrar incentivos para que as transportadoras aéreas operem realmente abaixo desses limites. Os limites dos atrasos acima referidos terão que  ser forçosamente reduzidos nos  casos de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida de modo a ter em conta os custos específicos de atrasos consideráveis para estas pessoas.

O passageiro deve ter o direito de recusar viajar noutro modo de transporte (por exemplo, autocarro, comboio ou navio). Para cobrir os custos adicionais da transferência para outra transportadora o mais rapidamente possível, reitera-se a  proposta  do  CESE  de criação de um fundo de «responsabilidade partilhada» para repatriar ou reencaminhar passageiros com outras transportadoras.

Quanto  à definição de «circunstâncias extraordinárias»,  deve ficar claro que as circunstâncias constantes do anexo 1 da proposta de regulamento só devem ser consideradas extraordinárias se excederem o controlo da transportadora e se o cancelamento ou o atraso não puderem ser evitados mesmo quando tomadas todas as medidas razoáveis. Haverá então que examinar caso a caso se as circunstâncias invocadas preenchem estas duas condições.

 A melhoria dos transportes aéreos na Europa tem permanecido no topo da agenda da Comissão Europeia nos últimos anos. O cumprimento das regras da UE cada vez mais rigorosas sobre a segurança, a eficiência e o impacto ambiental da aviação do Céu Único Europeu melhorou a exploração dos serviços aéreos e reforçou os direitos adquiridos dos passageiros. 

Visto que as viagens aéreas já não são um luxo mas uma necessidade por razões profissionais e porque permitem aos cidadãos europeus exercer o seu direito óbvio de liberdade de circulação, certos aspetos têm ainda de ser objeto de análise exaustiva, tanto para garantir os direitos dos passageiros como para proporcionar às transportadoras

Opera La Monnaie - Bruxelas - COSÍ FAN TUTTI

Mais uma  excelente  mise en scène,  na opera de La Monnaie,  desta vez  da
responsablidade  de  Michael Haneke.

Vozes  muito  jovens  mas também  excelentes de  dois  "Guglielmo" e "Ferrando",  respectivamente
Anfreas Wolf  e  Juan Francisco Gatell.

As  duas  jovens  "Dorabella"  e "Fiordiligi" ,  também estavam  á altura  embora num  plano  ligeiramente  abaixo.

Uma  "Despina"  interpretada  por  Kerstina Avemo  que  ficou  ao  nivel  dos  dois jovens  soldados,  apaixonados e  enganados  por  eles  próprios.

em  resumo,  mais  uma  noite  de  excelente  encenação,  sempre  muito  audaciosa  como  La monnaie nos  habituou  desde  há  vários  anos.

e  um  grande "valeu  bem  a pena"   o  frio  forte  e  a chuva  da  noite  de  Bruxelas,  ontém,  dia  23  de  Maio  de  2013.

C.F. "Os Belenenses" - Campeão da Segunda Liga 2012-2013 !

  A  Equipa  vencedora do Campeonato da Segunda Liga em 2012-2013

 Mitchel  Van der Gaag,  Matt Jonhson

e  o  Capitão  duarte  Machado

 Dia   19   de  Maio  foi  de  festa  no Estádio  do  Restelo.

 Foi  com  uma  enorme  honra  e  orgulho   que  recebi  no  peito  a  Medalha  da Liga  de  Campeão  em    2012-2013